作为一个商人，如果我们不想做违背良心做事情，那我们可以不干这个事情。比如我不想用天麻素，用天麻粉又亏本，那我是不是可以不生产这个药呢？这当然是选择之一，但是让我震惊的是，至今我父亲的企业还在用天麻粉生产这个药，它每卖一盒大概要亏几块钱。
他为什么要去做这个事情？原因很简单：企业招牌很重要。有很多长期头痛患者会习惯用这个药品，如果用不好的东西去替代，效果就会下降。如果不生产的话，他们只能去买那些假的或者是没有副作用、但吃了也没什么用的药品。他做了最差的选择，居然选择用亏本继续去供应这个产品的生产量和销售量。
我本来以为这个事情会以悲剧收场，公司会亏得一塌糊涂。
但是一个企业的初心和良心给他带来了很大的转机。
他用这样的思路做产品，他的整个团队，包括推广和销售团队信心非常强，对公司的信仰非常高，在其它的品类上面创造出了更高的利润空间。
当所有的产品都是凭良心去做，总有一些产品是不受到价格体系约束的，其它品类的上升是非常显著的。最有意思的是，其它品类也因为这个品类的固执和坚持，使得产品品质、渠道销售信心都倍增，所有的进货渠道都认为这个企业出来的东西一定是更好的。
最终，虽然这个药品亏本了，但其它药品在同类领域的信任度和销售价格都在狂飙。消费者很多时候只要看到“贵州宏宇”出品的药品，对它的信任会有一个绑定的效应，它产生了一个更广泛的社会效应。
我想说的是：万事万物都有一个因果，一个看上去比较笨的选择，不一定带来坏结果。就像“物美价廉”，如果所有的公司都生产廉价、劣质的东西，我们所有家庭里用的也是廉价、劣质的，所有企业挣的钱也都是黑心的、有问题的。周而复始的循环后，每个企业挣的钱都有问题，每个人做事情的方式都有问题，最后，这个社会就会形成一个恶性循环。
四、退一步，不要打死结
接下来，我想分享的最后一个点叫“打死结”。
这是我画的北京市朝阳区酒仙桥路地图，因为我们公司就在附近。大家可以看到左下角有个绿盒子叫“360”，这就是周鸿祎周总的360企业，他确实是在酒仙桥上。这个楼顶上画了人儿，写“Fuck”，为什么呢？360朋友跟我反馈最多的就是他们出去谈商务合作，结果就被堵死在酒仙桥这条路上。
这张图分享的是酒仙桥路的真实现状，大家可以看到左上角的酒仙桥中路和右下角的万红西街，这两条路各有两个红绿灯。在下班或周末，你会发现这两个红绿灯绿着的时候，你也不一定能过得去，完全被车流堵死了。
我们可以看到橙色的线要左拐，蓝色的线从上至下也要左拐，但是两条路都被对方的尾巴堵死了。看到橙色这条线上的车想要从酒仙桥路行驶到酒仙桥中路时，被蓝色的尾巴堵死在酒仙桥路上，蓝色的这条线同理，所有直行的、左拐的、右拐的车全部都堵死在这条路上。
我用红色的圈画出这两个不该存在的尾巴，如果这两个尾巴不存在的话，这两条线的车都可以走，后面的路口就不再拥堵。为什么会有这两个红色圈圈加问号的尾巴呢？
酒仙桥路况
我觉得大家开车时都有这个经历，明明已经黄灯了，前面的车已经排到了上个路口的尾巴，但是我好像还能走，我就一定要顶着它屁股后面。不管是不是已经把中间道给斩断，因为我是可以走的，我是绿灯。也有一些人可能像我这样，在路口停住了，哪怕我是在绿灯或者黄灯快变红的时候，不再往前走，我会遭遇什么呢？后面的车不停地按喇叭，或者后面的车特别快地超到我前面，他自己也堵在上个路口。
中国人开车着急的态度，就像我们做企业一样。
有时候你明明知道，你会堵在那里走不了，但你不走的话，又有很多人念叨你。比如资本、商业环境或竞争的压力，它会催着你，把你的车停在一个并不通畅或者你也不知道是否能过去的路口。这个问题看似很多企业家地学习能力和智商提升比其他人要高一些，但是其实不然，有句话“身在此山中”，我觉得并没有比这些造成拥堵的车主更加聪明。因为我们在当下，备受经济和竞争压力，往往会做出一些不假思索的事情，就像我前面案例讲的那样，我们似乎在被外力推着做决定。
那么“打死结”能不能靠一家企业或者一己之力来扭转局面呢？我还是给大家举一个堵车的例子。有一天下班在路上，发现这个路口快要堵死了，于是我就把我的车挂在N档，停在路上。我让前面的车该左拐左拐、该直行直行，任后面喇叭按得再凶，我就是不走。我堵在这儿不走的话，后面的车也得等一等，于是我放了大概3分钟的水，前面的车无比通畅，等我再走的时候，这个路口就完全通畅了。
同样，在2014年，我们迫于竞争和压力，不得不做一些大的市场投放，因为似乎所有竞品都砸钱抢流量，这时我们就做了一条最笨的方法，我要求我的团队去找不花钱的做流量和用户的方法，于是他们发现了ASO的方法（ASO就是APP Store Optimization应用商店优化，在移动应用商店中去推广你的APP——笔记侠注）
其实我们是真正的ASO鼻祖，我可以分享一些截图给大家看，这些截图里，你搜一线应用“微信、高德、微博、陌陌”，它的第二位都是“大姨吗”。这个方法是我们发现和发明出来的，我们称之为“ASO”，后来有很多做ASO的公司如雨后春笋般出现。
这个方法就是让我们出现在所有热门应用的旁边，即第二位，在关键词和给用户的搜索结果做一些优化。
后来这个方法当然是被苹果发现和禁止掉了，我们就没有再做ASO了。
但是如果我跟所有当时的推动力一样，鲁莽地砸钱做流量，我的团队永远也不会找到便宜和廉价的ASO手段，我们也不会因此获得一个更机动、更灵活的团队。
当时我们内外顶着很多压力在做这件事情，就像我开车发现前面走不了，哪怕是绿灯，我也要停一停，是一样的道理。
我把我的节奏放缓下来，我让我的团队重新梳理自己做事情的方式、策略和方法。
这件事情之后，我发现团队变得更加强大了，渠道推广手段也更加多样，成本也降下来了。当我再给他们钱时，发现他们把钱花得无比有效。