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999四次游说送病人至涉利益医院 难排除拉客嫌疑

发布:2015-12-18 04:19 | 来源:第一健康网 | 查看:
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摘要: 从法律位阶的角度来讲,法律高于部门规章,于是就存在一个法理的问题,究竟应当适用办法还是红十字会法? 结合南航的事件,邓勇分析认为,我国医疗急救体系主要

999四次游说送病人至涉利益医院 难排除拉客嫌疑

从法律位阶的角度来讲,法律高于部门规章,于是就存在一个法理的问题,究竟应当适用“办法”还是红十字会法?  结合南航的事件,邓勇分析认为,我国医疗急救体系主要存在急救资源不足、优质急救医务人员短缺、急救监管不力、院前急救制度仍需整改以及法律规范本身不完善等方面的问题。

2015-12-16 08:02 来源: 法治周末

  从开始肚痛,到最后紧急手术后获救,张洋经历了夹杂着疼痛与无助的15个小时。只是,本应是在生死间争分夺秒的“急救”,却在多个环节被不断延迟。结合南航的事件,专家认为,我国医疗急救体系主要存在急救资源不足、优质急救医务人员短缺、急救监管不力、院前急救制度仍需整改以及法律规范不完善等方面的问题

  “幸好我还活着,才可以告诉你们,我遭遇了什么。”11月22日,“劫后余生”的张洋发表了题为《南航CZ6101——生死间,一个记者有话想对你们说》的博文,这是文中最后的一句话。

  从开始肚痛,到最后紧急手术后获救,张洋经历了夹杂着疼痛与无助的15个小时,0.8米的坏死小肠被切除。只是,本应是在生死间争分夺秒的“急救”,却在多个环节被不断延迟。

  事后,南方航空、首都机场、999急救中心等相关涉事单位的急救行为被广泛诟病,在舆论监督声中相继道歉、表态。

  然而,符合新闻事件的传播规律,伴随着北京市卫计委对此事调查结果的即将出炉,以及张洋身体的日渐康复,“急救门”事件也正在悄悄淡出公众的视线。

  单一事件总会平息成为历史。但是,个案所暴露出的医疗急救体系的脆弱依然存在,“紧急伤病”对医疗急救机制的的拷问也不会停止。

  “绕路”只因“挂不上号、堵车”

  据媒体报道,北京是全国唯一存在两套急救体系的城市,“120”与“999”急救体系。

  也许,对于大多数人来说,999急救是挺陌生的事,直到此次“急救门”事件的发生。在此事件发酵的中后期,“999急救”成为舆论的关注的焦点。

  11月26日,张洋发微博声明,表示向北京市卫计委投诉999急救中心。

  事情发生于11月9日,张洋在南航飞机上突发紧急腹痛,经过一番曲折后终于抵达首都机场医院。然而,机场医院发现无法处理张洋的病情,告知999急救人员需转诊至朝阳医院等三甲医院。

  张洋提出,“999急救车欺骗患者,以朝阳医院和协和医院挂不上号为名,不顾患者病情,把患者强行送往999急救中心,涉嫌利益输送。”张洋后来了解到,“急诊重症不存在不能挂号的问题”。

  据悉,999急救中心位于北京市海淀区清河镇,距离张洋所在地首都机场超过25公里,而朝阳医院距张洋更近,为三甲医院。

  此外,张洋还指出,999急救中心涉嫌医疗水平低下。张洋描述称,在进行救治的过程中,该急救中心先后给张洋做了包括CT片、B超、腹平片、验血、验尿、血压、开塞露、胃管、心脏监护、输液等在内的一系列检查,最终却判断他吸毒骗打杜冷丁的可能性最大。“对重病濒临死亡的本人造成了巨大的精神伤害。”张洋写道。

  张洋透露,999急救中心在束手无策无法确诊之时,仍不对病人主动安排转诊,直至张洋自行求助朋友才转至北京大学人民医院治疗。

  在北大人民医院,张洋被确诊为腹内疝并急性肠梗阻,通过手术切除0.8米坏死的小肠。

  张洋认为,999急救的行为严重侵害了患者的利益,危急患者的生命,他要求向999急救中心索赔。

  面对张洋的质疑,999急救中心曾两次回应。

  11月30日,999急救首次回应时强调,按照“就近、就急、就能力和遵照患方医院转诊”的原则,他们急诊“程序没有问题”;进而指责张洋“误导舆论、影响稳定”。

  5天后,999态度发生大逆转,不但登门致歉,还在公开信中承认,他们存在与医疗单位交接不清的失误。

  999急救中心,其单位名称是北京市红十字会紧急救援中心。据其官网介绍,999急救中心隶属于北京市红十字会,是市编办正式批准的事业单位,开通于2001年。

  据999官网显示,999还包括北京市红十字会急诊抢救中心(以下简称999急诊中心),成立于1996年10月。

  999急救体系由其院前急救中心和院内急诊中心组成。

  而120,即北京急救中心,是北京市卫生局直属的医疗救援机构,1988年正式投入运转,同时开通“120”急救电话。

  法治周末记者查询过往新闻报道发现,张洋遭遇“被绕远”送入位于清河的999急诊中心的经历,并非孤例。

  2006年,北京市民任勇(化名)在朝阳区将台路附近被撞倒受伤,虽然附近区域有超过10家医院,但是999急救车赶到后,仍将骨折的任勇送往十几公里外的清河急救中心,999称绕远是为了不堵车。

  中国裁判文书网刊载案例显示,2009年7月13日晚,北京市顺义区发生交通事故,伤者被999救护车送至首都机场医院,由于不具备救治条件,家属要求就近送到中日友好医院或诊疗条件较好的天坛医院。但随车医生以怕堵车为由(当时是晚上9点20分左右),将伤者送至距离事故发生地30公里的二级丙等医院——北京市红十字会急诊抢救中心,并进行了开颅手术,伤者于次日死亡。

  伤者家属认为,999舍近求远、舍好取次,延误了最佳抢救时间。后经法院两审判决,“999急诊抢救中心”承担50%的过错责任,赔偿林某家属死亡赔偿金、丧葬费等共17万多元。

  12月5日,在由中国政法大学公共决策研究中心主办,主题为“医疗急救体制反思与变革”的讨论会上,张洋通过网络视频与会议现场进行了连线。

  张洋说,曾有一位北京某三甲医院的医生告诉他,这么多年,999急救车没有给该医院的急诊送过一个病人。

  “剪不断”的利益驱动

  当然,999急救车也并非会将所有病人“绕远”送至999急诊中心。家住北京市朝阳区望京地区的王一雯(化名)告诉法治周末记者,2014年的一个夏夜,她的婆婆不慎摔倒以致昏迷。

  “我拨打999后约半个小时,999急救车来到。我明确表示了要去离家最近的三甲医院望京医院后,999的随行医护人员仍反复跟我推荐他们在清河的急救中心,说设备齐全、医疗技术高。被我一再拒绝后,999医护人员向中心汇报,并再次游说我。”王一雯说,“我记得,他们反复游说估计总共有4次。但由于我一再坚持,最后他们还是把我婆婆拉到了望京医院。”王一雯对记者说。