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从魏则西之死谈谈汽车业的“道德”

发布:2016-05-05 10:11 | 来源:健康报网 | 查看:
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摘要: 大学生魏则西死了。这个年轻的生命,生前不幸得了恶性肿瘤,到处求医,得到的都是坏消息的情况下,他想了“有问题,问百度”。他是百度查到了跟斯坦福合作的、有

  大学生魏则西死了。

  这个年轻的生命,生前不幸得了恶性肿瘤,到处求医,得到的都是坏消息的情况下,他想了“有问题,问百度”。他是百度查到了跟斯坦福合作的、有生物免疫疗法的武警二医院,于是举全家之力,把最后二十万花在这个医院,最后,当然,还是去了另一个世界。临走前,他在知乎上发问,“人性之恶”到底有没有底限?!

  结果,整个事态的发酵超出了所有人的预期。魏则西在生前也不会想到,自己以生命换来的发问,能够掀起一场地震,震动了方方面面,上面开始追查,武警二医院关门谢客停业整治,百度积极表态欢迎清查,还通过微博等社会化媒体发问:这些医院的资质是怎么通过的?等等等等。

  这度娘如今真是变得认正辞严了。出了问题,当然希望把过错全部归到别人头上。但是,百度,你得注意你自己真的没有把柄被法律抓到才是。至于道德,对你是个奢侈品,不谈也罢。

  是的,我们对一切,都要只讲法律不要讲道德。道德是只可以自己遵守的,不必去要求别人;但是法律不同,法律面前人人平等,一个人,一个企业,不论你的地位多么特殊,只要法律上有问题,你就是有罪的。

  我这么说,就一定有人表示反对,而且义愤填膺。这也正是结症所在:整个社会,都不习惯法律思维法律意识,说什么都要把道德放在首位。殊不知,这道德是最没用的东西,只可以拿来装装门面,拿来装的,拿来冠冕堂皇地打扮人的,而不是可以用来规范人们的行为的。

  就比如此刻的你我,面对度娘的义正辞严,觉得无话可说一样。

  说说汽车行业的事。

  汽车行业里最不公平的事有哪些?面对这些不公平的事时,人们一般是如何应对?其思维有没有啥不对头的地方?

  第一就是维权。

  作为世界第一汽车生产与销量大国,哪怕只是简单地论概率讲比例,中国汽车的质量问题数量也应该比别人多,因之而产生的问题也比别人大,但是,似乎并没有如此反映。比如说,中国的汽车召回起数就比别人少,如果要说起召回数量占保有量的比例的话,那就更是小得可怜。几乎可以说,这有限的几家召回,客观上不过是给召回法规一个面子,给自己一个秀的机会。作为汽车这样需要召回来保证其严岢安全性的大件,召回少了,其保障当然就少了,那么,消费者承受的麻烦就很多,除了中国特色的息事宁人,宁不打官司的人,其余的人的不满最终会发展成为维权,再加上人们讲道德不讲法律的传统思维,到最后都会演变成维权事件,甚至是群体事件。一旦发展到群体事件,那就更加无厘头,因为中国人的深层意识里,“不犯众怒”、“法不责众”非常牢固。群体的结果,维权事件会变质,堵门、骂街甚至破坏财物、伤人,最终反成了无理的一方,偏离了维权的初衷,甚至还会因此而负法律责任,得不偿失。

  这种问题的根源,与人们讲道德不讲法律有着莫大的关系。自己财物受损权益被侵害,不是去搜集证据,而是要通过人多势众去堵门封门让人家认输,这其中的悖论,可能想得明白?!不少人被警察给抓进去思过,还觉得警察也是天下老鸭一窝黑,丝毫不认为自己的行为触犯了法律,自己的行为与自己客观上的权益受损没有半毛钱关系。而且,自己的这些行为,还会为自己带来牢狱之灾。

  结论:维权时要以法律为准绳,不要拿道德说事。否则有可能会害了自己。

  第二就是常见的经销商加价问题。

  一直想不明白的是,什么叫加价?市场经济,随行就市,你漫天要价,我就地还价。厂商的指导价并不具有法律意义,人家只是一个“指导价”而已。不少人一面骂着加价可恶没道德,一边还是争先抢后地交钱抢车。如果没有人强抢你的钱的话,“加价”两字不成立。如果你不认同这个价格,你不必去交钱;如果你交了钱买了车,然后再来骂人家加价不合理,期望让媒体帮忙,让社会都在痛斥经销商的这种行为,你觉得公平吗?有用吗?

  我知道又有人要说道德,请问道德可以用来规范商业行为市场经济吗?!道德与法律并不是同义词,也并不总是站在同一个战壕里,有时甚至会背道而驰。请学会用法律精神来思维,不要再妄图以道德来规范市场。人性之恶也罢,人性之善也罢,其实都是别人自己的行为,一旦也利益相牵涉,就只能让位于利益。如果没有法律来规范这些行为,你道德能有多大的作用?

  结论:市场经济就用市场规律来说话,不要希求道德能规范别人。

  学会尊重法律,还意味着尊重事实,因为法律是最讲事实证据的。今天百度之所以可以推脱自己的责任,掩盖自己收钱排名的现实,正是因为没有法律可以规范它,道德?又是最无力的,相反,百度还可以拿起道德两字,向着空虚一通挥舞,把自己放在道德的制高点,谴责别人的不道德,不规范。

  我谈这些,并不意味着我为看重道德,相反,我太重道德,可是却时时看着道德的无能为力而气馁,所以要鼓励大家都去讲法律,讲证据。

  有一件事情,我一直觉得应该表扬这个“群体”:不少黄标车主,都拿起法律武器,自己去法院讨说法,最终,不少人被黄了的标又转成了绿标。很棒!这些车主没有去4S封门堵门,也没有去哪里请愿下跪,他们用法律自卫,然后胜利了。其实最早,他们也是很想讲讲“道德”,让厂商惭愧,让主管部门惭愧,让媒体惭愧的。后来他们看到大家都不惭愧,才意识到要让法律说话,于是,他们成功地维护了自己的权益。

  这还是跟政府机关打官司,他们尚且赢了。那些一天到晚觉得维权难,要在4S门前封门堵门想要人家退还侵占的权益的人,还不猛醒?!