谢谢你的提问。今年的元旦春节受全球疫情影响，国家鼓励机关单位、企事业单位的员工留在工作地过节休假，但仍然有大批人员、农民工、企事业单位员工会在节前返回到家乡、返回到农村去过节，所以做好今年“两节”期间农村疫情防控工作就显得尤为重要。 昨天，也就是29号，国家卫生健康委已经召开了全系统的电视电话会，对农村地区“两节”期间的疫情防控工作作出了部署。总体要求是“三减少、三加强”。“三减少”是减少人员流动、减少人员聚集、减少旅游风险。“三加强”是加强个人防护、加强乡村管理、加强定点诊治。各地各部门各单位要把做好农村地区的疫情防控工作与贯彻落实习近平总书记12月28日在中央农村工作会议上的重要讲话精神紧密结合起来，不能因为疫情防控影响农民的健康，影响农村的振兴，影响农业的发展。具体来讲是三个方面：
从农民工返乡前、返乡途中和返乡后各个环节要做好工作，加强引导。在返乡前，要做好农民工输入地，尤其是有疫情的地区、有疫情输入的地区，这些省份要引导务工人员在春节期间尽量留在工作地休假，尽量减少把疫情带回农村的风险。已经发生过本地疫情的，已经输入疫情比较大的省份，就应该引导这些工作人员，机关工作人员也好、农民工也好，尽量留在当地休假，降低把疫情带回农村、带回家乡的风险。在返乡途中，要有序引导组织农民工返乡，有条件的一定要有序组织。在回乡途中，在公共交通上要全程戴上口罩，引导群众在途中坚持勤洗手，交通运输部门要在交通运输工具上提供消毒液，便利乘车人员消毒洗手，减少旅途传播的风险。返乡后，要加强对公共场所的卫生整治，持续推进疫情防控的健康教育、健康宣传，倡导村民践行不办大酒席，减少聚集、聚会，如果出现发热等症状后，要及时自我隔离，及时报告，这个至关重要，这是对自己负责，也是对家乡人民的负责。要减少庙会、集市、文艺巡演等活动，避免人群聚集。这是第一方面，农民在返乡前、返乡中、返乡后要做一些工作。
第二方面是在疫情防控方面，主要是所在地地方党委政府在做好必要的物资储备的基础上，做好摸底、排查、流调、隔离、诊治五件事。就是做好重点人员的摸底管理，压实乡镇、村居委会的责任，做好返乡人员，特别是从事进口冷链食品相关工作人员的返乡摸排和网格化管理，做好信息登记和返乡14天内日常的健康监测，发现异常情况及时报告。督促落实好个人防护措施，减少串门走动。做好排查准备，要充分发挥好乡镇卫生院、村卫生室医务人员的哨点作用，及时发现发热、咳嗽等可疑人员，迅速安排到县级医疗机构或者定点医疗机构进行诊疗排查。做好流调准备，市县两级要组织好流调队伍，省区这一级要根据情况予以支援。做好隔离的准备。原则上，县乡一级人员集中在县的隔离场所隔离观察，村一级人员实施居家单人单间隔离医学观察。做好诊治准备，健全病例救治的转运机制，建立三级医院对口支援县级医院的机制，分区包片，明确各县病例救治定点医院，配备运输车辆，一旦发现异常情况，要及时转运到定点医疗机构救治。省级专家组要及时派驻到定点救治医院进行现场指导。
第三方面是一旦发现疫情，县级联防联控机制要迅速响应，全面开展疫情的防控工作，尤其要迅速启动足够范围的人员核酸检测，科学划定的风险区域，迅速精准的封控疫点疫区，这里再次强调，科学划定风险区域是学校要精准到班级，工厂要精准到车间，小区要精准到每个楼、每个门洞，这是常态化防控的基本要求，要规范设置进村检疫点，落实出入人员测温、登记扫码、消毒等措施，依法依规采取交通管制。在常态化条件下，有规定按照规定，依法依规采取交通管制和停工、停业、停课等措施。谢谢。
人民网记者:
请问今年两节期间的客流情况预计如何？考虑到今年冬天比较严峻的疫情防控形势，今年客运情况相比去年有哪些变化？春节期间，尤其是往年会有许多加开的列车，今年春节还会不会安排？谢谢。
朱文忠:
谢谢您的提问，2021年元旦铁路运输期限为2020年12月31日至2021年1月3日。预计元旦运输期间，全国铁路旅客发送量3400万人，日均850万人，同比下降6.9%，1月1日为高峰日，预计客流将达到950万人。截止12月30日零点，已预售元旦运输期间车票1300万张。
2021年春运铁路运输期限自1月28日至3月8日，为期40天。预计全国铁路发送旅客4.07亿人次，日均1018万人次，同比增长93.4%，与2019年春运持平。 春运客流总体呈现五个方面特点。一是客流整体结构不变，仍将以基本流、务工流、学生流、旅游流和探亲流组成。二是节前客流较为平缓，21年春运比20年春运推后18天，学生放假早于春运，大部分学生客流与春运节前客流错峰。三是节后客流高峰较为突出，按正常安排，学生开学在元宵节前后，与务工流、探亲流高度叠加。四是动车组列车深受旅客欢迎，将会占到客流总量的65%。五是近期部分地区时有疫情零星发生，各地疫情管控措施的实时调整变化，春运客流会存在不确定性。
为了切实做好春运工作，保障客流的顺利出行，我们采取多种措施，强化运力资源的配置。2021年铁路春运实际运输能力同比2020年春运又提高了3.2%。其中节前共安排开行旅客列车5626对，同比增加348对，平均每天可提供运能1015万，同比增长4.8%；节后共开行旅客列车5655对，同比增加242对，平均每天可提供运能1026万，同比增长2.3%。按照春运方案，量能紧张方向能力得到有效加强，春运客运能力可基本保证旅客出行，但客流集中出行的高峰日运能仍然会较为紧张。我们也会根据今年春运客流的变化，及时做好运力的调整安排。谢谢。
中央广播电视总台央视财经频道记者:
今年高校的寒假放得相对较早，春节的开学是否也会提前，会不会正好撞上返工的人群？如果有的同学家乡成为中高风险地区，是否还能返校，如果可以返校的话，需要具备什么样的条件？谢谢。
王登峰:
谢谢您的提问，刚才回答了一个关于高校寒假放假时间的问题，其实开学的时间在统筹考虑的安排上，和放假的时间是一样的。也就是要统筹考虑属地的疫情防控要求和学校的教育教学实际，在开学时可能还要特别强调一点，要考虑高校所在地的疫情防控要求和生源地的疫情防控要求。如果有的同学回到了家乡，家乡被定义为中高风险地区，这些同学首先要遵守家乡的疫情防控要求，可能当地也不让他们出来。而高校所在地可能也会有这方面相关的要求，就是来自中高风险地区的人，包括学生在内，可能到了地方以后也要采取相应的疫情防控的安排和要求。从这个意义上来讲，高校在开学时可能要充分考虑到属地的疫情防控要求和生源地的疫情防控要求，采取分类指导、分批返校这样的总体原则。
