原标题：国务院联防联控机制2020年12月30日新闻发布会 介绍两节期间疫情防控以及交通运输、旅游出行、学生假期健康提示有关情况
12月30日，国务院联防联控机制举行新闻发布会，请教育部应对新冠肺炎疫情工作领导小组办公室主任、体育卫生与艺术教育司司长王登峰，交通运输部运输服务司副司长王绣春，文化和旅游部市场管理司司长刘克智，国家卫生健康委疾控局一级巡视员贺青华，国铁集团客运部副主任朱文忠介绍有关情况，并回答记者提问。
国家卫生健康委新闻发言人胡强强:
各位媒体朋友，大家下午好。欢迎参加国务院联防联控机制举办的新闻发布会。
当前，全球新冠肺炎疫情流行加速，截至12月29日，全球累计确诊病例已达8015万例，其中43%为11月以来新增。多个国家出现新冠病毒新变种，疫情加速传播风险进一步加大。我国本土疫情呈零星散发和局部聚集性疫情交织叠加态势，防控形势严峻复杂。12月，已新增本土确诊病例104例，比11月增加了76.3%。
元旦和春节期间，境外回国人员增多，境内人员流动性大，聚集性活动特别是室内活动多，进口冷链食品和货物物流增大，加大了疫情传播风险。中办、国办已经印发通知，要求毫不松懈做好“两节”疫情防控工作。国务院联防联控机制综合组也印发了《关于做好2021年元旦和春节期间新冠肺炎疫情防控工作的通知》，对落实个人防护措施，落实社会和企事业单位防控措施，落实行业防控责任，落实地方政府责任等方面提出了明确要求。国务院联防联控机制将于2021年1月，组织赴各地开展春节期间疫情防控专项督查，对防控措施落实不力、造成疫情扩散的情况进行通报，追究责任。
今天发布会的主题是：两节期间疫情防控以及交通运输、旅游出行、学生假期健康提示有关情况。出席今天发布会的嘉宾有：教育部应对新冠肺炎疫情工作领导小组办公室主任、体育卫生与艺术教育司司长王登峰先生；交通运输部运输服务司副司长王绣春女士；文化和旅游部市场管理司司长刘克智先生；国家卫生健康委疾控局一级巡视员贺青华先生；国铁集团客运部副主任朱文忠先生。请他们就大家关心的问题共同回答媒体的提问。我是国家卫生健康委新闻发言人胡强强。
下面，请记者朋友围绕今天的发布主题进行提问，提问前请先通报所在的新闻机构。
光明日报社记者:
当前全国高校即将迎来寒假，请问与往年相比，今年放假安排有何不同？是否会错峰回家？谢谢。
教育部应对新冠肺炎疫情工作领导小组办公室主任、体育卫生与艺术教育司司长王登峰:
感谢记者的提问，其实今年的寒假最大的不同就是要统筹考虑疫情防控和学校的教育教学安排。实际上，今年的高校放假现在已经开始了，从12月初到2月初，拉开了将近两个月的时间，这在过去也是没有过的。而且从放假时间来讲，也是各不相同，最短的和以前差不多，长的可能要2个月，甚至比2个月还要多，总体上的考虑就是为了应对疫情防控。从教育部来讲，我们对高校放假其实是有总体的要求。
第一，要统筹高校属地党委政府的要求以及学校的教育教学安排，也就是学校放假，特别是高校放假，因为涉及到学生要跨省流动，所以高校在考虑放假时要按照属地的管理和要求，一般是要求属地的省教育厅、省教委统筹整个辖区内高校的放假。
第二，要考虑高校所在地和生源所在地疫情防控的要求。大家最近可能注意到了，最近我们又出现了几个中高风险地区，对中高风险地区，如果这个学生是在外地，生源地是在中高风险区，高校放假时对这些学生可能就会有额外的要求。因此，在高校放假时也需要统筹属地和生源地疫情防控的要求。
第三，其实最重要的一个原则，就是要统筹疫情防控和学校的实际。每个学校放假的时间都不太一样，差距比较大，从放假时间到假期的时长都不一样，这些可能也是各个高校充分考虑疫情防控的要求和本校的实际。从北京高校来讲，从媒体披露已经看到了，有的高校放假时间将近70天，有的高校可能是30天左右，放假的时间也不一样，这也是为了统筹疫情防控和学校实际来进行的。谢谢。
央视新闻记者:
考虑到今年冬天特殊的疫情防控形势，为了应对春运大规模的客流集中出行，交通运输部门是如何进一步加强疫情防控工作的？谢谢。
交通运输部运输服务司副司长王绣春:
感谢这位记者的提问！近期疫情防控形势严峻复杂，而一年一度的春运也即将到来，期间人口大规模集中迁移，给春运组织和疫情防控带来双重的压力和挑战。按照党中央、国务院的部署，我们正在组织制定《2021年春运期间交通运输疫情防控方案》，在总结今年春运返程、复工复产、“五一”、“十一”运输服务工作的基础上，对交通运输领域的重要环节和重点人群的防控措施和应急处置进行全面部署，并将在现行第四版《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》的基础上，专门制定2021年春运期间分区分级防控指南，全面提高道路客运、城市公共汽电车、城市轨道交通、出租汽车、水路客运、互联网租赁自行车、汽车租赁等7个领域防控标准。其中在客运方面主要是：
一是减少旅客聚集度。指导各地结合本地客流特点和疫情防控要求，完善运输组织方案，优化运力调配，科学安排班次计划，强化客运场站、旅游景区景点、农村地区等运力投放和应急调度，切实强化运输供给，提高疏运能力，减少旅客聚集度。
二是加强从业人员监测和防护。对高速公路服务区和收费站、公共交通、口岸装卸、搬运、运输等一线从业人员增加测温频次，严格执行核酸检测要求，全面落实佩戴口罩、手套、面罩等防护用品要求。另外，我们也指导各地按照属地党委政府统一部署，在知情自愿的基础上，优先为这些一线从业人员接种新冠病毒疫苗。
三是严格落实客运服务防疫措施。全面严格落实乘客测温、查验健康码、全程佩戴口罩、“一米线”等防控措施。积极推进人脸识别、刷证核验、电子客票等“无接触”服务，减少人员聚集和交叉接触。提高客运场站和交通运输工具通风消毒频次，加强高速公路服务区餐饮、如厕等重点场所环境管理和疫情防控措施，对高速公路通行介质（CPC卡）定期消毒处理。谢谢！
人民日报记者:
最近北京、大连等地发生多起散发疫情和聚集性疫情，请问是否会造成疫情扩散？为了防止疫情扩散，可以做哪些工作来降低疫情的传播风险？谢谢。
国家卫生健康委疾控局一级巡视员贺青华:
