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沪医院门口拥堵求解:有的只给患者几十个车位(2)

发布:2016-03-30 17:17 | 来源:第一健康网 | 查看:
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摘要: 医院周边道路拥堵一直是上海交通的一个顽疾。如何缓解停车难、如何整治医院周边交通违章情况的发生?上海多家医院在此次全市交通大整治行动开展前,就已经逐步酝酿优化周边道路交通,与所在区建交委、街道、交警等

  医院周边道路拥堵一直是上海交通的一个顽疾。如何缓解停车难、如何整治医院周边交通违章情况的发生?上海多家医院在此次全市交通大整治行动开展前,就已经逐步酝酿优化周边道路交通,与所在区建交委、街道、交警等多方合作,一些医院甚至限制职工停车位,将更多的资源让给社会车辆,同时在此基础上,不断排摸挖掘周边停车资源。

沪医院门口拥堵求解:有的只给患者几十个车位

图片说明:尽管路旁有明显的交警提示“黄线禁止停车违者罚款二百元记三分,驾驶员不在车内立即拖移”,还是有不少车子停靠在路旁,给交通带来一定的影响。

  样本一:复旦大学附属妇产科医院:新院周边建环路供车辆通行

  复旦大学附属妇产科医院有着130多年历史,因其历史原因,其位于黄浦区的院区没有独立围墙,因此也没有内部停车场,每天院区门诊量达到3000余人次,来院车辆往往随意停靠路边,造成门诊前道路拥堵。

  对此,医院曾尝试给周围小区适当补贴,开放部分停车位供来院私家车,此外,在附近街边道路设置停车场,以此来缓解停车难,目前情况较此前有所改善,但因开车患者偏多,当前仍然存在车辆管理难的问题。

  有了前车之鉴,新的杨浦院区在建造过程中充分考虑到了医院周边道路的交通问题,使得在一个院内停车位原本仅有147个车位,通过资源合理利用,停车位达到了近400个。

  医院副院长姜桦昨日向早报记者透露,以往眉州路是最拥堵的路段,鸣号现象突出,早高峰时段,从长阳路转到眉州路再转入沈阳路医院大门,一段200米路程平均行驶25分钟,而如今在最拥堵的时候也不过5分钟,9点之后基本拥堵情况不复存在。

  这得益于医院投资建设的周边环路。姜桦表示:“环路作为公共通行车道,一方面车主可以随时让来院患者下车入院,车主也可以避免拥堵在马路上,同时部分环路还可以用作消防通道。”

  医院还充分利用了周边资源,如在杭州路、部分眉州路设置了沿途临时停车场,因医院靠近杨浦区中医院,停车资源相对充足,医院与其协商将闲置的停车资源共享,同时距离该院步行3-4分钟的地方有一家酒店,院方也与其沟通空出一些停车资源供院内职工或社会车辆使用。

  样本二:新华医院:利用周边商场停车资源

  作为上海市门急诊量排名第一的新华医院,以往早高峰医院正门——江浦路门口一度成为交通违法重灾区,车辆乱停乱放、逆向行驶、行人乱穿马路等问题突出。

  从去年5月起,医院就开始与杨浦区建交委共同谋划,逐步优化周边道路交通网络。“首先让江浦路入口处‘只出不进’,将以往入口处停车取卡变成车牌自动识别系统,节省了车辆停留的时间。”王华说。

  新华医院周边交通组织优化系统完工后,双辽支路的大门调整为进口,只进不出;双辽路上的门作为医院内部职工车辆出入口;江浦路的大门调整为出口,只出不进;控江路上的两个出入口,则确定为西门进东门出。这样,就沿着控江路、江浦路、双辽支路、双辽路,也就是新华医院周边的4条道路,形成了一个单向通行的循环系统。

  王华进一步表示,为了便于患者家属就诊,医院停车位仅仅向职工开放180个,剩下3/4车位均让给社会车辆。“医院还设置了2个入口,其中,双辽支路入口向社会车辆开放,同时设置车辆缓冲区,即使院内暂无空车位,车辆也能短暂停靠,而院内职工车辆则从另一路口——双辽路进入,这样分流带来的效果非常明显,目前高峰时段双辽支路上车辆还会排队,但总体比以往有序。

  除了已经优化的院内交通,新华医院方面透露,今年杨浦区建交委还将与医院合作在周边道路上设置“周边停车诱导系统”,可以动态显示剩余车位,将医院周边商业广场如紫荆广场等停车位、院内停车位都纳入进系统,车主可以及时掌握医院周边停车资源。

  样本三:中山医院:多部门执法联动缓解道路拥堵

  单靠医院一方来解决周边道路交通违法问题远远不够,对此,不少医院采取了与街道、交警等部门共同合作。地处徐汇区的复旦大学附属中山医院每天的门诊量超过10000人次,医学院路平江路路口是道路交通问题最为突出的区域。

  记者在采访中发现,一方面接送病人的车辆随意占道、乱停放,使得本来就很狭窄的道路变得更加拥堵,另一方面道路两边无证摊贩分散,甚至在道路上直接设摊,影响道路通畅,此外还有一部分是残疾车为了“拉客”,在机动车道上乱窜,在马路中央随意掉头,另外还有一部分“黄牛”一旦发现前来看病的私家车,会当即拦车,收取“介绍费”后再引导车辆前往附近小区停放,此时车辆随意掉头、变道等违章现象频发。

  在发现上述问题后,复旦大学附属中山医院于今年2月23日就提前开展周边环境整治,其中一部分就是解决周边道路拥堵。医院保卫处处长邱网妹昨日向早报记者透露,考虑到医院保安没有执法权,在道路管理方面存在难点,为此医院与枫林街道合作成立综合治理工作站,工作站配备了4个城管,同时在院内设立枫林派出所中山医院警务室,还与徐汇区交警部门合作成立徐汇交通辅警三中队中山班组,配备1名警官和10名辅警,

  “其中,综治站主要负责对无证摊贩进行清理,医院安保部门配合派出所打击‘拉客’黄牛,徐汇交通辅警三中队中山班组则在医学院路、小木桥路、斜土路等医院周边6条道路执法,及时对违法占道、停车等情况‘贴条’。”邱网妹表示,多部门联合执法获得的成效很大,一个多月来,医学院路上乱设摊、乞讨进行多次清理后,道路面貌焕然一新。目前,枫林路、医学院路、平江路、斜土路的乱停车现象大为改善。

  “从目前来看,中山医院内共设置了600个停车位,完全可以满足社会车辆停放,我们统计过,高峰时段医院停车位仍未达到饱和。”邱网妹进一步表示,中山医院东院为新建院区,可供500辆社会车辆的停放。

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