延续低位震荡格局，机构投资者积极调仓。公募基金加码蓝筹同时，私募基金则加大对新兴产业的关注力度。在大盘底部区域中，有私募建议关注高端装备制造、消费升级、大健康等多个新兴领域。综合多方机构观点来看，高端装备制造中的机器人(300024,股吧)，消费升级中的航空、大健康概念中的互联网医疗都是被普遍看好的子行业。
高端装备制造之机器人
工业制动化是趋势政策出台扶持产业发展
按照智能制造2025年技术路线图，机器人等是未来发展的重点。机器人替代人工生产是未来制造业重要的发展趋势，是实现智能制造的基础，也是未来实现工业自动化、数字化、智能化的保障。有分析指出，在这一政策的指引之下，众多公司开始积极向智能制造领域转型，中场期来看，制造业升级是大势所趋，因此建议投资者积极布局具相关概念股。“中国制造2025”为机器人产业开辟广阔成长空间。传统机械行业下行趋势短期内难有改善，转型升级是唯一出路。中国制造2025是振兴我国制造业的行动纲领。信达证券分析师范海波表示看好以智能制造为代表的创新型产业的发展前景。工业机器人是智能制造的重要组成部分，工业机器人规模化应用是实现智能制造的前提。我国工业机器人产业发展的有利因素包括，劳动力价格上涨和制造业转型升级迫切需要“机器换人”；政府扶持机器人产业，持续出台政策支持国内机器人企业发展；伴随着核心零部件技术突破，国产机器人成本有望大幅下降。
中国是全球最大的机器人市场，未来仍将保持两位数的增长。IFR统计中国是新增工业机器人最多的国家，占全球的56%。预计未来5年仍将保持两位数的高速增长，十三五期间工业机器人市场年需求量将达到15万台，保有量约80万台。随着工业机器人广泛应用于汽车、电子、金属和机械等领域，机器人替代人工生产是未来制造业重要的发展趋势，是实现智能制造的基础，也是未来实现工业自动化、数字化、智能化的保障。
机器人将是十三五期间国家部署的重大科技项目之一，行业政策利好持续推进。有行业人士指出，此外，IFR最新预测，2018年全球工业机器人销量或将增加接近一倍至40万，中国将会成为最大驱动力。拥有资金、技术优势的企业将有望高速成长。
以智能制造为代表的新型制造体系为我国机械工业注入了新的活力。有分析师表示，企业对“机器换人”的迫切需求和政府对机器人产业的持续扶持为产业发展创造了有利的外部条件，国内机器人本体制造商、系统集成商和零部件供应商技术进步和规模扩张夯实了产业基础。
潜力股精选
机器人(300024)研制新一代机器人
公司2015年收入同比增长10.62%，净利润同比增长21.23%，符合市场预期。平安证券分析师余兵表示，公司2015年研制出新一代机器人控制器产品，增加了视觉、力觉等智能传感器信号采集与控制功能，并采用新型高速实时总线技术提升了机器人的控制速度和工作效率；公司设立沈阳新松智能驱动股仹有限公司，旨在加快零部件资源整合、产业整合的步伐，产品将涵盖控制器、伺服电机、伺服驱动器、减速机等，可以应用在机器人产品线、机床、电动汽车等诸多行业。公司的机器人行业龙头地位稳固，产能扩张后的增速有望回升。
博实股份(002698,股吧)(002698)进军高端医疗装备
公司长期致力于机器人及智能成套装备的研发、生产、销售和服务。中银国际证券分析师杨绍辉指出，高温炉前作业机器人是公司自主研发的、具有完全自主知识产权的高端工业机器人装备，是公司自主研发的战略性新产品，有效实现高温、危险作业环境下的人工替代，并提高生产效率。该产品未来也可拓展至其它高温炉前作业领域，实现复杂、高温、危险作业环境下的人工替代。此外，公司看好国内高端医疗装备领域，已将以机器人技术为代表的高端医疗装备领域作为重要战略发展方向之一。预计公司在2016年将进一步布局高端医疗装备。
中国海诚(002116,股吧)(002116)收购长泰机器人
公司拟投入募集资金4亿元增资长泰机器人，三大业务领域包括制浆造纸智能装备、工业机器人应用系统、智能化立体仓储系统，在智能制造装备领域拥有较强的技术优势。申万宏源(000166,股吧)证券分析师陆玲玲表示，此外公司收购长泰机器人，发挥业务协同性，实现收入多元化。中国海诚是我国轻工行业最大的工程技术服务商和总承包企业，收购完成后两者在研发、制造、销售、服务等诸多方面产生协同，拓展海诚服务价值。在延伸业务上，中国海诚可以在工业机器人应用系统、智能化立体仓储系统领域得到延伸，布局智能制造，实现收入的多元化。
消费升级之航空
2015年油价低迷 公司业绩大幅回暖
近几年在我国居民收入水平大幅度提高的同时，消费升级转型也有了明显加快，历经了从传统的基本生活消费逐步向发展型和享受型消费转移过程。业内人士认为，消费要升级，市场热点也会升级，相信资本市场中消费领域的股票将成为主力争相挖掘的对象。
从消费升级的角度看，航空客运作为越来越普及的一种交通方式，正从“高消费”的金字塔
走下，成为了大众化的选择。
有行业人士就表示，从经济
增长周期的角度看，航空业是最早受益的行业之一。
在2013年航空股业绩大幅下滑后，行业开始从低谷回升。2015年在油价低迷、供需比反转、基准票价水平提高等催化剂作用下，航空公司的业绩成本出现大幅回暖，并进入一轮上升周期。就目前已披露业绩预告的A股航空公司来看，吉祥航空(603885,股吧)预计2015年净利润同比增长130%-160%，南方航空预计 2015年净利润同比增长110%-130%。中国国航、春秋航空则分别预计2015年净利润同比增长 60%-80%、50%-60%。
在2015年油价、汇率、市场需求三重利好的基础上，三大航业绩提升明显。广发证券(000776,股吧)分析师杨志清指出，国内空域饱和，各大航司纷纷放缓国内运力投入，供需缺口持续收窄，票价持续提升，使得各航司效益激增。国内空域的紧张造就了三大航的效益提升，并且在目前的政策下，票价有望进一步提升，国内依然是三大航的主要受益贡献来源。行业仍然处于长期发展阶段，新政策直捣“票价放开”，航企的市场化有望进一步得到提升，进步空间仍然巨大。科技的发展也会助力航空公司进一步发展。
