在用品对比内容正式开始前，我觉得很有必要把原厂配件、副厂配件以及假冒伪劣配件这三者之间的区别阐述清楚，以免大家混淆视听，因为有相当一部分车主认为副厂配件=假冒伪劣配件，这是一种错误的认识。
原厂配件
原厂配件是指由整车厂商授权委托零部件企业所生产的配件。这些配件大多会印有整车厂商的商标、标识，并且仅在整车厂商服务渠道内供应。也就是说，除了品牌4S店里可以销售原厂配件，您在其它地方购买的所谓原厂配件很多都是仿制的假冒产品，请一定选择正规渠道，擦亮双眼。
副厂配件
副厂配件是指没有经过整车厂商授权的企业所生产的配件。需要注意的是，副厂配件是由正规厂家所生产的，具有独立的品牌，产品质量也有相关的保证。在市场中也有很多副厂配件品牌，比如博世(BOSCH)、马勒(MAHLE)、曼牌(MANN)、等都是大家比较熟悉的品牌。因此大家可以明白真正的副厂配件并不是假冒伪劣产品，其产品质量是有保证、提供售后服务的。
改包件，名字很有意思。就是拿专业配套厂的进口品牌配件换上原厂的标签和包装，当原厂的卖，真假难辨。
下线件，车厂或4S流落出来的有小瑕疵但不影响使用的配件，没有包装。华晨宝马和北京奔驰这类配件最多。
拆车件又分原装拆车件和保险件。原装拆车是从事故车上拆的没有损坏、功能正常的旧件。保险件，从保险公司或修理厂回收的可修复的这类配件，以外观和底盘居多。
翻新件，保险件修复的基础上打磨、喷漆、贴标。这类配件有点经验的师傅很容易分辨出来，翻新的工艺怎么都不会达到原厂水平。
副厂件，包含台湾件。台湾件可不是真的是台湾生产运到内地的，大都是台资企业在内地办的厂或台湾的生产线，宝岛台湾当年制造业的辉煌还是有目共睹的。工艺虽比不上德国，但是比国内小厂子的产品精致太多了。
高仿件，都是国内的小厂子按原厂件1:1开的模具，用料和工艺还是有区别的，这类货外观件、易碎件和保养件居多。
假冒伪劣配件
只是在汽配市场中，有相当一部分假冒伪劣配件被商户冠以“副厂配件”之称，这倒也不难理解，谁都想把自己说的好听些，只是这样一来却给消费者的选购带来了更多的阻碍。这些假冒伪劣配件多为仿冒原、副厂配件的产品，出自没执照没设备没技术的三无小作坊里，质量肯定是无法得到保证的，因此要避免购买假冒伪劣配件，防止上当受骗。
真伪汽配产品对比
接下来就进入真伪汽配产品对比部分，此次我们找来了三种常用的汽配产品，它们分别是空气滤芯、刹车片。我们在汽配市场中轻易购买到假冒伪劣产品，并带上它们来到品牌授权专修店找来同型号的原厂配件，对它们进行一番对比。
空气滤芯
大家都知道汽车也是要“呼吸”的，发动机在工作过程中要大量吸入空气，不过如果空气中的灰尘、砂粒等杂质不加过滤的被吸入发动机，就会对发动机带来严重的伤害。这时就需要空气滤芯对进入发动机的空气提前进行过滤，确保进入发动机汽缸的空气足够清洁。如果您还是不大明白，我们来做个比喻吧，它就好比雾霾天气您戴上的口罩。
刹车片
说到刹车片就不得不提到车辆刹车系统(盘式刹车)的工作原理。当您驾车踩下刹车踏板时会推动刹车总泵内的活塞，使刹车油路建立油压，刹车油被传送到刹车卡钳的分泵活塞，这时分泵活塞会推动刹车片去加紧刹车片，让它们之间发生摩擦，从而实现车辆的制动。由此就可以看出刹车片对于车辆行驶安全的重要性，所以购买质量过硬的刹车片事关重大。
