新京报记者2014年曾调查发现，城区一家医院太平间的殡葬用品多是从天津进的货，比如寿衣进价200元至300元，太平间卖价为两三千元；纸花圈进价15元，太平间卖价100元至150元；鲜花花圈进价不足200元，太平间卖价800元至1500元；守灵花进价几十元，太平间出租300元以上，而且是反复使用出租。一些太平间甚至月进数十万。
太平间、殡仪馆、中介营利潜规则
殡葬管理处相关负责人王楠说，“此前你们报道的太平间收遗体有中介费，我们已取消了该中介资质，跟他们解除了合约。”
2014年，新京报记者曾调查发现，北京八宝山盛轩殡仪服务有限公司承包了多家医院太平间，如石景山医院、朝阳西院，然后再与八宝山殡仪馆签订合同，将太平间遗体定点拉到八宝山殡仪馆。
盛轩殡仪公司2007年成立，注册资本30万元，公司类型为有限责任公司(自然人独资)。法定代表人李双进也是投资人。其与朝阳医院京西院区、石景山医院等多家医院有合作业务，每年为两千多位逝者家属提供殡葬服务。
“这是在钻空子。”昨天王楠透露，私人或殡葬公司承包太平间，再找殡仪馆合作，签订协议，把尸体拉过来火化，承包人充当了中介角色。
王楠表示，目前八宝山殡仪馆已经与李双进及其承包的医院太平间解除合约。“太平间和殡仪馆应该直接签订合同，不允许有第三方的存在。”
除此之外，太平间和殡仪馆之间的合同表明，尸体的相关业务由殡仪馆承办，但是太平间也是医院的营利部门之一，太平间的负责人也想赚取利润。
太平间在完成殡仪馆指标的情况下，多余的配额就会外包出去，这些都已成为殡葬服务业营利潜规则。“出现这种情况，说明实际操作中存在漏洞，这需要卫计委和民政局有关部门的共同整治和规范。”王楠说。
王楠还透露，甚至一些区县的殡仪馆主动找到殡葬服务公司要“业务”，这些殡仪馆因为业务不多，火化遗体烧一次停一次，再启动就需要耗费更高的成本，因此会主动找到中介，让对方提供遗体运送业务。
20年仍未落实的“车标”
昨天上午，记者从北京市卫计委公共服务处了解到，目前医院太平间有的归属医院，有的外包给殡仪馆。现在北京没有统一存放遗体的场所，大多数情况下还是经过太平间存放三到五天，然后转交殡仪馆。
多位从事殡葬服务业人士也承认，很多时候，家属并不知道遗体可以直接从医院拉到正规殡仪馆存放，例如八宝山殡仪馆就可免费存放遗体三天。
家属往往图方便，就在医院太平间联系好“一条龙”服务，而车，则是“一条龙”服务当中重要一环，“只要把遗体拉到殡仪馆，才会发生接下来的殡葬服务。”
而这当中，很多黑殡仪车就“以假乱真”，连型号颜色都和正规车一样。王楠透露，早在近20年前，他就亲手设计了正规殡仪车的标识，希望能喷注在正规殡仪车车身，因涉及部门繁多，标识一事至今未得到落实。“有正规标识，走在路上，还能起到宣传的作用，让市民知道殡仪馆的车才是运送遗体的正规车辆。”
中国殡葬行业协会前会长戚学森认为，丧主在进行丧葬活动时，不一定找的是正规的殡仪机构，这些非法机构不会告知这些车辆有没有运营资质，丧主也难以辨别，在不知情的情况下很有可能会受骗。
对此，上海的做法是，民政局和殡葬行业协会合作，对殡仪服务公司开展培训，统一管理，印有统一的殡仪车标识，有统一的车辆编号，车辆装有GPS，进出殡仪馆还要刷卡，手续齐全，这样也便于开展工作，减少非法行为的出现。
服务提醒
96156可联系正规殡仪车
据北京市民政局官网殡葬服务指南显示，逝者家属可拨打96156殡葬服务热线联系订车。
具体注意事项：
1、携带《死亡证明》，按照向殡仪馆订车并约定时间、地点等候灵车。
2、遗体运输严格按民政、公安、卫生部门关于遗体运输的有关规定进行运输。
3、遗体到达殡仪馆后，按丧事承办人的要求对遗体进行冷藏，冷藏的方法可采取瞻仰棺冷藏或普通冷藏。遗体在殡仪馆期间由殡仪馆负责保管、看护。正常情况下，遗体在殡仪馆保留三天（超时保存可与殡仪馆或殡葬服务公司签订协议）。
遗体接送服务流程：
家属向殡仪馆预定接运遗体，一般要说明使用什么车型，什么时间，接运遗体的地点以及家属姓名、死者姓名等等。届时，家属最好在约定的地点等候殡仪车。如没有极特别的情况，殡仪车是应准时到达。殡仪车都是改装车，车内安装存尸设备，车外扎上黑纱和黄绸的彩花（这是殡仪车最明显的标志）。一般殡仪车都随车跟一名接尸工，服务诸如抬遗体上车等。