业务员装成患者家属，混迹于ICU门外，只要有业务上门，不问患者病情，先谈价格……在北京儿童医院重症监护病房外，有人散发“长途转运救护车”的小广告。这些人扎根在ICU门口，招揽生意。
记者暗访时，发现这些救护车转运患者到外地，每公里收费20元，有的未悬挂牌照，有的悬挂河北牌照。他们自称随车配备持医师资格证的医生，但拒绝出示证件，同时还声称，这些救护车隶属于“宅急送”公司。
记者调查发现，宅急送否认有此项业务。999急救转运组工作人员表示，在各医院急救室“趴活”“揽客”的这种救护车基本属于个人的，就是人们常说的黑救护车。
1月25日，北京市人大全体会议提出，今年将继续审议“院前急救服务条例”，拟规定由市卫生计生行政部门取缔黑救护车，没收违法所得及其药品、器械，并处五万元以上十万元以下罚款。
读者爆料
高价救护车 高速上抛锚俩小时
家住河北张家口的卢先生有个小外甥，因为吞咽了异物，在医院做了一个手术。术后，临近春节，他们着急回家。
考虑到张家口距离北京有200多公里，孩子气管刚做完手术，看到散发的小广告，他们决定找辆救护车回张家口。“发广告的人说他和医院是一起的，我们也没多想。”最后，与救护车司机谈妥的价格是5000元，每公里折合20多元。
回张家口的路上，走上京新高速没多远，还在北京市界内，救护车就出了问题，坏在半路上。在高速上等了近两个小时后，又来了一辆救护车，将卢先生一行送回了张家口。“车上的人自己说是医生，我们看不像。车上的氧气我们说用一下，他也不会弄。”后来再到北京复查，卢先生听医生说，他们根本没有这业务，这些车都是个人的，是黑(救护)车。
记者暗访
ICU门口 长途转运广告扎堆
医院6层是重症监护病房ICU所在地，里面多是重症肺炎、外科手术儿童。1月中旬，记者多次来到ICU，看到门缝处插着十多张卡片式小广告，内容都是介绍长途救护车的。
根据这些小广告上的标注，记者注意到，救护车的归属单位分三家，分别为北京救护车转送中心、北京市长途护送服务站、120急救转运站，但它们的地址都模糊不清。比如，北京救护车转送中心的地址为“北京市各大医院周边”，北京长途护送服务站的地址为“北京市东三环”，120急救转运站干脆没写地址。
卡片背面的介绍显示，三家单位提供的服务大同小异：专门从事危重及不能自理病人转送，长途外送至全国各地。车上配备随车医护人员、呼吸机、心电监护仪、氧气瓶、担架床等设备。
医院的保洁人员到来，将插在门上的小广告全部收走。其前脚刚走，散发小广告的业务员又返回了6层。
“谁把卡片拿走了？”见到小广告全都不见踪影，该业务员忙向周围人员询问。得知是保洁人员时，业务员默不作声，从兜里又拿出了一摞卡片，逐个插到门上。
“你们不是和医院是一起的吗？一家的还清理你们啊？”在周围人略带嘲讽的话语中，业务员悻悻地离开了。
保安直言 小广告与医院无关
记者跟随该业务员来到了急诊楼一层，遇见医院的保安后，该业务员立即转身离开。
“我想咨询一下，6楼的救护车广告是医院发的吗？”记者问。保安直言不讳地说，这些小广告与医院没有任何关系，这些救护车都是个人的，不是正规救护车。“他们价格挺黑的，你要是需要救护车，打999或者120吧。”
保安坦言，这些业务员常装成患者家属，混在人群中，不好看管。有时即使看见他们散发广告，也只能提醒了事，并不能解决问题。
转了一圈后，那名在6楼ICU发小广告的业务员又回到一层。记者问了他一个同样的问题：“我想咨询一下，6楼的救护车广告是医院发的吗？”
与医院保安的说法不同，该业务员认为自己的救护车没有问题。“我们在这医院都干了七八年了，车上的医生都有医师证。”问及救护车属于哪个单位时，该业务员拨通了一个电话，一名男子称，救护车“属于宅急送(公司)”。
当记者提出想看看救护车时，该男子表示同意。
