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救护车岂能扛“公益大旗”做“黑心生意”?

发布:2016-02-21 10:51 | 来源:第一健康网 | 查看:
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摘要: 救护车岂能扛“公益大旗”做“黑心生意”?

  近日有杭州市民在网上反映称,他的父亲从医院由救护车送回家,全程仅4公里被收费500元,质疑收费标准。杭州市急救中心回应称,救护车回送病人,杭州地区统一收费500元。(据3月20日人民网)

  此次曝光的救护车收费标准过高问题,对于以往被曝光的一些地方来看这还算是低的。湖北黄石救护车跑武汉收费近两千;沈阳120救护车跑9公里收1670元;南京救护车救人百公里索“天价”3600元。这样看上去杭州的此次4公里收费500元的价格还算是“良心”价格。不管怎样救护车乱收费行为给人的感觉就是一种,扛着“公益旗”号,干着一种“趁病打劫”勾当。

  去医院看病花钱,这是理所当然的事,作为救护车来回接送病人算是医院的一种延伸服务,收费也是正常的。不过一些因医院救护车不合理的收费、乱收费、天价费等,给人的感觉就是“一切向钱看”,这样大大损害了医院救死扶伤的“白衣天使”们的高尚形象,背离了医院的公益性。病人家属一旦打电话急救,说明了那是病情需要,一些不良救护车就在这“关键”时刻,很“掐”一把,趁病打劫,大赚一笔。救护车不良行为,在医院里就如“一粒老鼠屎,搅了一锅粥”,防不胜防无处不在。

  面对全国各地屡屡曝出的救护车乱收费、高收费现象,难道就真的不好解决?

  笔者认为,像解决问题并不是很难,在源头上下手,相信问题游刃而解。一是由国家发改委、卫计委、财政部等部门,联合制定和出台统一的规范性文件,对收费标准,收费办法做出政策性、指导性规定,防止乱收费、高收费现象的再发生;二是由全国各地政府的物价部门根据当地经济发展水平,居民收入水平制定统一收费标准和收费办法,并且坚持成本化收费,体现公益性。三是,由医院部门,对上级的政策和当地的制定的收费标准进行公开化、阳光化,让人一目了然。如此以来,患者因救护车而生不满也就自然解决了。

  在医患之间信任感尚未建立的今天,我们唯一做的就是相关部门只有想方设法用自己的公信力,去填平双方猜忌的鸿沟。让救护车真正的驶回公益之路,是中国救护车的当务之急。否则,最终带来的是伤了病患者的心,也制造新的社会矛盾。