一辆夫妻车跑在路上就是一个家，卡搜卡友都辛苦，卡嫂们为这个家付出了很多，卡友们表示感谢理所当然，但只是口头表示又怎么能够呢，咱得行动起来呀。跑车的途中，卡友们能不能顺便带卡嫂玩儿玩儿，看看祖国的山山水水？不要说没时间，也不要说行情不好没钱，其实只要多一份儿心。
小编的同事还是司机时，就和老婆一起跑货，趁着坐滚装船的时候，免费游览三峡秀丽的风景。听同事介绍，那时候从重庆涪陵上滚装船，三峡工程尚未完全蓄水，水位较低，涪陵到秭归大概需要40小时左右，所以是有大把的时间看三峡。<阅读原文…>
小编点评：前一阵，论坛卡友发帖说，夫妻车是散货运输的最后一道防线，从中我们读出了夫妻开车闯天下的艰辛，也看到卡友卡嫂的些许无奈。
的确，生活是辛苦的，但快乐地过一天却是难得的，无论外面如何，关上车门就是一家，互相关心多问候一句，也是暖心的。
● 关键词七：美国开车
不久前，外媒公布了一项数据，称美国卡车司机紧缺5万，这消息在国内卡友间炸开了锅。大家纷纷表示了想去美国开卡车的强烈愿望，甚至留言询问小编，怎样才能到美国开车。其实，论坛里就埋藏着在美国开卡车的司机。
老美长头卡 开着舒服价格却不菲 阅读指数★★★★☆
论坛ID“Michael818”的卡友就曾发帖，讲述了其在美国开车的经历。据他介绍，美国以长头卡车为主，车内空间往往比较大，车上的电器设备也较多，冰箱啦，微波炉啦，都很常见，因此生活在车上比国内舒适得多。
在美国买一辆这样的卡车大概多少钱呢？这位卡友说，车头价格一般15万美元，一般挂车3万，而冷藏挂车7万，算下来带普通挂车的整套需要108万人民币左右。
至于大家最关心的工资，他介绍在美国打工每月6000美元（约3万人民币）的收入，税占15%。<阅读原文…>
开车别超载 诚信跑货是关键 阅读指数★★★★☆
另一位在美国生活十几年的卡友王先生，来卡车之家接受小编采访时提到，美国对于超载超限的惩罚相当严厉，超出的部分按每磅1~4美元来计算。如果换算成人民币/吨计算的话，超载一吨会被处罚13200元~52800元不等，因此很少有人铤而走险。
同时，王先生还说，美国司机也需要自己通过互联网联系货主，但极少遇到黑心货主，因为在美国诈骗的成本很高，一旦定罪很难在社会上立足，再想在这个圈里混就难了，这点和美国文化相关，渗透到社会生活的方方面面。<阅读原文…>
小编点评：小编提到罚款，并不是赞成国家依靠罚款，达到惩治超载的目的，毕竟两国国情不同，货运市场的现状不同。但就规范货运市场来说，建立诚信档案，严惩不诚信行为，还是很有必要的。
最后，两位卡友都提醒各位，想要去美国跑车要通过合法的途径获得护照签证或绿卡，千万不要相信网上的小道消息，成为“黑户”，那样吃不了可是要兜着走的。
● 关键词八：新新90后
小编们外出采访曾接触过很多卡友，大多都是70后80后这些老司机，但最近几次采访，小编们碰到一些年轻的新面孔，有卡车司机，也有维修技师，他们出生于上世纪90年代，是标准的90后。
卡车司机不好当 挣得都是辛苦钱 阅读指数★★★☆
另一位90后小伙候师傅，和哥哥买了一辆东风天龙9米6的载货车，常年在河北拉水果、蔬菜过来南方，两人两班倒，人停车不停，这样一跑就两年。回忆这两年的经历，候师傅坦言卡车司机不好当，遇到过黑心货主，很多次拉货到目的地却收不到钱，而且现在货运市场行情惨淡，货源难找，业内存在恶性竞争，运费被压低了。
虽然现在形势不好，但候师傅说自己要养家，卡车司机虽然辛苦，但是不干活就没有钱赚，一天辛苦跑下来，看到自己得来的辛苦钱还是高兴。<阅读原文…>
养车像养孩子 可得精心 阅读指数★★★★
轻卡司机小刘16岁从学校出来后就来广东了，刚开始做了一年多的送快递的工作，后来给车队老板开车，一开就是好几年。今年年初，老板建议小刘自己买辆车，分给他一点儿线路自己跑。小刘有一辆新顺达，笑称是“史上最帅的新顺达”。
小刘说，以前给老板开车，开好车送好货就成，但现在有了自己的车，要操不少心。养车像养孩子，可得精心，平时小刘会时常和周围的卡友讨论用车的知识，通过交流，他说自己学到不少东西。谈及未来的打算，小刘说这几年会安心跑车，多挣点钱让家人过上好日子。<阅读原文…>
不曾停止学习 努力为自己充电 阅读指数★★★★★
90后的周杰目前在广州斯堪尼亚直营店从事维修工作，已经一年多了。小周表示，自己在学校接受了3年的专业训练，到了工作单位适应很快，只要是斯堪尼亚的品牌出了问题，基本都能搞定。
